除开中美，当前全球有2艘或者2艘以上航母的国家有3个，分别是印度、英国以及意大利。
其中印度有一艘满载排水量4万吨级的超日王号，和一艘满载排水量4万吨级的国产航母维克兰特号。
超日王号原本是俄罗斯海军的戈尔什科夫海军上将航空母舰，也就是那艘大名鼎鼎的被印度1美元买下，然后被俄罗斯坑了超过20亿美元的航母。
戈尔什科夫海军上将号航母
不管是这艘航母还是印度的国产航母维克兰特号，技术水平都是相对较低的，其战斗力甚至远逊于我国的辽宁舰和山东舰，更不要说和福建舰对比了。
英国方面有2艘伊丽莎白女王型航母。这2艘航母按纸面数据来说是好东西，但奈何英国的造船业并不足以支撑它们造出这种军舰。
因此这2艘航母在下水后经常出现故障，处于一种“一年修一次，一次修一年”的状态。
至于意大利的2艘航母，都是排水量在2万吨级上下的航母，没什么好说的。
不难看出，中国现在在航母领域，属于是比上不足比下有余的状态。
中国航母编队
虽然对比美国的11艘航母差距还很远，但对比其它国家，中国的航母力量显得非常强大。
并且依靠中国强大的造船业，我国现在的航母生产速度是远超过美国的。
中国此前3艘航母的平均下水速度为5年时间，且如果中国从第4艘航母开始批量化生产003型航母，那么中国之后的航母下水间隔应该能压缩到3~4年时间。
相对比之下，美国航母从福特级开始后，平均下水时间变成了6年。且因为美国造船业的衰退，这个时间还可能延长。
美国生产航母
等到了2030年之后，中美之间的航母下水速度会拉出非常明显的差距。再加上美国尼米兹级航母开始退役，到时候中美的航母数量很可能“双向奔赴”。
中国的驱护舰
在驱逐舰和护卫舰方面，中国50艘大型驱逐舰分别是25艘052D型驱逐舰、8艘055型驱逐舰、6艘052C型驱逐舰、052B型，051C型，052型驱逐舰各2艘，以及051B型驱逐舰1艘和现代级驱逐舰4艘。
其中055大驱是目前全球综合性能最强的驱逐舰，满载排水量为1.3万吨。
052D型驱逐舰是我国生产的最多，最具性价比的驱逐舰，排水量在7000吨左右。
052D驱逐舰
至于其它几款的军舰，除了其中的现代级，基本上都是中国大力发展军舰技术过程中“小步快跑”的产物。这些军舰说先进也不先进，但也不算落后。
至于护卫舰，则主要为054/054A型护卫舰42艘、056A型轻护舰50艘，以及上世纪时生产的053H系列的老式护卫舰11艘。
这其中最为先进的是054A型护卫舰，排水量为4000吨左右。这款军舰的主要定位是承担防空、反潜职能，保护航母和其它军舰。
054A护卫舰
相对比之下，美国的伯克级驱逐舰大约为70艘，另外还有正处于退役阶段的提康德罗加级巡洋舰10来艘。
需要注意的是，美国是没有护卫舰的。
冷战之后美国所有的海军值班任务都是交给伯克级驱逐舰的，所以伯克级驱逐舰才这么多。
随着时间的推移和美国造船业的衰弱，现在美国已经无力承担这么多驱逐舰的维护工作了，这导致美国驱逐舰的出勤率在不断下降。
美国舰队
中国的军舰规模正在逐渐超过美国
总结来说，中国海军的总体规模也差不了美国多少，并且随着美国造船业的不断衰弱，美国生产和维护军舰的能力在不断下降。
这此消彼长之下，中国海军隐隐约约有超过美国海军的趋势。
其实这种情况对比中美的驱逐舰产能就能知道了。我们上述的中国主力军舰，基本都是本世纪开始的时候生产出来的。
甚至可以说其中的8艘055大驱和25艘052D型驱逐舰，都是从2010年到2024年这差不多15年时间里生产的。
船厂里的055
对比之下，美国在2010年到现在只生产了差不多15艘伯克级驱逐舰。
并且我们这还没算054型这种大型护卫舰以及中国已经下水但还没有服役的驱逐舰。
如果将这些军舰算进去，以排水量计算中美过去15年的军舰下水量，那么中国的军舰下水量至少是美国的3倍以上。
且这个数字还可能随着时间的推移逐渐拉大。
要知道现在美国造船业连正常的维护军舰都越来越难做到了，其航母的维护周期正越来越长。
美国也并非是不想提高军舰产能，而是当前美国的军舰产能已经拉到了极限。
美国伯克级驱逐舰下水
甚至有外媒爆料称，中国的实际军舰产能其实是美国的200多倍。
就中美现在的造船业情况，美国在军舰生产速度上能跟上中国才是怪事。
按目前的趋势，最多到2030年前后，中国海军规模就可能和美国一样了。
参考资料：
【1】海外网·《日媒：中国造船能力是“美国230倍以上”》
【2】中国青年网·《美航母频繁调动尽显疲态》返回搜狐，查看更多